通過對立體小拼單元斜腹桿的適量調(diào)整，使上弦的縱向與橫向桿件與焊接球正確就位。對斜腹桿的調(diào)整方法是，既可以切割過長桿件，也可以用倒鏈拉開斜桿的角度，使桿件正確就位。保證上弦網(wǎng)格的正確尺寸。

調(diào)整各部間隙，各部間隙基本合格后，再點焊上弦桿件。

上弦桿件點固后，再點焊下弦球與斜桿的焊縫，使之連系牢固。

檢查網(wǎng)格尺寸，逐步向前推進。網(wǎng)架腹桿與網(wǎng)架上弦桿的安裝應(yīng)相互配合著進行。

網(wǎng)架地面安裝結(jié)束后，應(yīng)按安裝網(wǎng)架的條或塊的整體尺寸進行驗收。

待吊裝的網(wǎng)架必須待焊接工序完畢，山西焊接點加工，焊縫外觀質(zhì)量，定制焊接點加工，焊縫超聲波探傷報告合格后，才能起吊(提升)。

。不要焊接到角落，加肋焊接點加工，跑到另一邊。對于等強度對接，吊車梁翼緣板和腹板兩端不設(shè)引弧板和抽拉板，其危害是當(dāng)焊接對接焊縫、全熔透角焊縫、吊車梁翼緣板和腹板焊縫時，引弧板和抽拉板不設(shè)在引弧和抽拉位置。因此，在焊接起止端時，電流和電壓不夠穩(wěn)定，起止點溫度不夠穩(wěn)定，容易導(dǎo)致起止端熔合不完全、熔透不完全、裂紋、夾渣、氣孔等缺陷，定做焊接點加工，從而降低焊接強度，達不到設(shè)計要求。預(yù)防措施焊接對接焊縫、全熔透角焊縫以及吊車梁翼板和腹板之間的焊縫時，引弧板和引出板應(yīng)設(shè)置在焊縫的兩端。它的功能是將兩端容易出現(xiàn)缺陷的零件從工件中引導(dǎo)出來，然后切斷有缺陷的零件以保證焊接質(zhì)量。

球網(wǎng)架安裝焊接時應(yīng)充分考慮到焊接的收縮變形問題。在地面安裝完畢后，要充分考慮到焊接變形量和收縮量的問題。因為鋼網(wǎng)架焊接時，焊接點（受熱面）均在平面網(wǎng)架的上側(cè)，因此極易使結(jié)構(gòu)由于單向受熱而變形。一般的狀況是網(wǎng)架焊接后，四周邊支座會逐步自由翹起，如果變形量大時，會將原計劃范圍內(nèi)的起拱度抵消。若事先未對起拱因素作恰當(dāng)估計，則此時會使焊接產(chǎn)生很大的下?lián)现?，從而直接影響到驗收的質(zhì)量。因此，在網(wǎng)架安裝后必須對支座的受力情況倍加關(guān)注。


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